Boshi Kamera Pemuka Motosikal 360 Darjah Panoramikdireka untuk motosikal yang memerlukan medan visual yang lebih luas daripada yang boleh disediakan oleh sistem rakaman hadapan atau depan dan belakang konvensional. Menggunakan empat kamera sudut lebar dan jahitan imej masa nyata, sistem ini mencipta pemandangan sekeliling 360° motosikal dan persekitarannya yang berdekatan.
Konfigurasi panoramik amat sesuai untuk motosikal anjakan besar, motosikal touring, motosikal berat dan model tersuai dengan dimensi badan yang lebih besar. Dengan menggabungkan pemerolehan video berbilang kamera, pemprosesan imej panorama, perumah kamera kalis air, dan penyepaduan radar gelombang milimeter pilihan, sistem ini menyediakan pandangan yang lebih luas untuk menunggang, meletak kenderaan, membelok dan dokumentasi kemalangan.
Kamera pemuka konvensional terutamanya merakam kawasan di hadapan motosikal, manakala sistem dwi-kanta memanjangkan liputan ke belakang. Konfigurasi panorama mengambil pendekatan yang berbeza dengan mengumpul imej dari pelbagai arah dan menggabungkannya ke dalam pandangan sekeliling.
Panoramic 360-Degree Motocycle Dash Cam menggunakan empat kamera sudut lebar yang diletakkan di sekeliling motosikal untuk mengumpul imej yang disegerakkan dari arah yang berbeza. Susun atur kamera boleh dilaraskan mengikut struktur badan motosikal dan keperluan pemasangan.
Empat saluran video diproses melalui algoritma jahitan panoramik untuk menjana pandangan mata burung di sekeliling. Penentukuran imej membantu mengurangkan ketakselanjaran antara paparan kamera bersebelahan dan memberikan gambaran visual yang lebih koheren di sekeliling motosikal.
Paparan panoramik membolehkan penunggang memerhati kawasan sekitar motosikal yang mungkin tidak dapat dilihat melalui satu kamera menghadap ke hadapan. Ini amat berguna apabila menggerakkan motosikal besar dalam ruang terkurung atau kawasan yang mempunyai halangan berdekatan.
Motosikal besar boleh mempunyai struktur badan yang lebih luas dan memerlukan lebih banyak ruang semasa membelok atau meletak kenderaan. Dalam situasi ini, penunggang memerlukan maklumat tentang halangan sekeliling dan bukannya hanya jalan di hadapan.
Pandangan kamera di sekeliling boleh membantu penunggang memerhati objek, dinding, kenderaan, tiang dan halangan lain yang berdekatan semasa meletakkan atau mengubah kedudukan motosikal.
Semasa selekoh berkelajuan rendah, paparan panorama menyediakan maklumat visual tambahan di sekeliling motosikal. Ini boleh membantu penunggang mengenal pasti objek yang terletak di luar medan kamera hadapan biasa.
Susun atur berbilang kamera meluaskan liputan visual di sekeliling motosikal dengan ketara. Liputan sebenar bergantung pada kedudukan kamera, sudut lensa, struktur motosikal dan penentukuran, jadi pemasangan akhir harus dinilai mengikut model tertentu.
| item | Spesifikasi |
|---|---|
| Konfigurasi Kamera | Kamera Sudut Lebar 4-hala |
| Pemandangan Panoramik | Pandangan Sekitar 360° Masa Nyata |
| Pemprosesan Imej | Jahitan Berbilang Kamera Masa Nyata |
| Perlindungan Kamera | IP67 Kalis Air |
| Rakaman Malam | Algoritma Peningkatan Cahaya Rendah |
| Output Video | Strim USB Panoramik / Output Berbilang Skrin |
| Integrasi Keselamatan Pilihan | Radar BSD Gelombang Milimeter |
| Pemasangan | Pemasangan Empat Kamera Sekitar |
| Permohonan | Motosikal Berat / Motosikal Pelancongan / Motosikal Tersuai |
Kamera motosikal beroperasi di luar rumah dan mesti menangani hujan, getaran, keadaan cahaya yang berubah-ubah dan menunggang malam. Oleh itu, sistem panorama menggabungkan perumah kamera yang dilindungi dengan fungsi pemprosesan imej yang direka untuk kegunaan luar.
Keempat-empat kamera boleh dikonfigurasikan dengan perlindungan kalis air IP67, membantu melindungi unit kamera daripada hujan dan percikan air semasa operasi motosikal.
Algoritma peningkatan imej cahaya malap tersedia untuk meningkatkan keterlihatan imej dalam persekitaran yang lebih gelap. Ini menyokong pemantauan panoramik semasa menunggang waktu petang dan malam, walaupun kualiti imej sebenar bergantung pada cahaya persekitaran dan konfigurasi kamera.
Oleh kerana kualiti imej panoramik bergantung pada hubungan antara paparan kamera berbilang, Boshi menyediakan sokongan penentukuran panorama untuk melaraskan penjajaran dan jahitan imej mengikut kedudukan pemasangan sebenar.
Penglihatan panoramik berasaskan kamera menyediakan maklumat visual, manakala radar boleh menyediakan data pengesanan objek tambahan. Menggabungkan kedua-dua teknologi boleh menyediakan sumber maklumat yang lebih luas untuk pemantauan titik buta motosikal.
Sistem ini boleh dikonfigurasikan untuk menyambung dengan radar pengesan titik buta gelombang milimeter. Maklumat radar boleh disepadukan dengan sistem visual panoramik mengikut konfigurasi perkakasan dan perisian yang dipilih.
Menggabungkan imej kamera dengan pengesanan radar boleh memberikan maklumat tambahan apabila objek menghampiri kawasan sekitar motosikal. Konfigurasi ini amat berkaitan dengan motosikal besar yang beroperasi dalam persekitaran trafik yang sibuk.
Sistem panorama boleh dibangunkan sebagai sebahagian daripada platform elektronik motosikal yang lebih luas. Keperluan antara muka dan perisian boleh dibincangkan apabila penderia tambahan, paparan atau fungsi kenderaan perlu disepadukan.
Sistem 360° tidak terhad kepada tontonan langsung. Maklumat video di sekeliling juga boleh memberikan bukti yang lebih luas semasa menyemak insiden. Ini berguna apabila sesuatu peristiwa berkembang di luar arah perjalanan ke hadapan.
Rakaman panorama boleh mengekalkan maklumat video dari pelbagai arah, membantu menyediakan konteks tambahan apabila menyemak perlanggaran, insiden tempat letak kereta, kesan sampingan atau peristiwa trafik di sekeliling.
Sistem ini menyokong output split video panoramik dan paparan berbilang skrin mengikut konfigurasi yang dipilih. Ini membolehkan paparan kamera yang berbeza disemak secara berasingan apabila analisis terperinci arah tertentu diperlukan.
Video panorama boleh dihantar melalui USB mengikut konfigurasi sistem yang disokong. Ini menyediakan antara muka untuk paparan, rakaman atau aplikasi pembangunan sekunder yang serasi.
Konfigurasi empat kamera bertujuan untuk aplikasi motosikal di mana liputan kamera konvensional tidak mencukupi atau di mana sistem visual yang lebih luas diperlukan.
Motosikal anjakan besar boleh mendapat manfaat daripada maklumat visual sekeliling semasa tempat letak kereta, bergerak dan operasi dalam persekitaran yang sesak. Konfigurasi panoramik menyediakan liputan yang lebih luas di sekeliling badan kenderaan.
Motosikal jelajah besar selalunya mempunyai struktur badan dan sistem bagasi yang lebih luas. Sistem berbilang kamera boleh diletakkan di sekeliling kenderaan untuk memberikan liputan visual yang sesuai dengan dimensi motosikal sebenar.
Studio pengubahsuaian boleh menyepadukan sistem panorama ke dalam pakej elektronik motosikal tersuai. Kedudukan kamera, keperluan paparan dan komponen penampilan boleh dinilai mengikut reka bentuk motosikal tertentu.
Penyewaan motosikal dan pengusaha pelancongan boleh menggunakan rakaman panorama untuk mengekalkan rakaman tunggangan yang lebih luas dan menyediakan maklumat visual tambahan untuk semakan insiden dan pengurusan kenderaan.
Sistem motosikal panoramik memerlukan lebih daripada memasang beberapa kamera. Kedudukan kamera, sudut kanta, pertindihan imej, parameter jahitan dan struktur kenderaan semuanya mempengaruhi hasil akhir. Boshi menyediakan sokongan teknikal untuk aspek ini semasa pembangunan projek.
Boshi menyediakan alat penentukuran imej panorama profesional untuk melaraskan hubungan imej antara berbilang kamera. Parameter penentukuran boleh dinilai mengikut model motosikal dan kedudukan pemasangan kamera sebenar.
Untuk projek tersuai, sudut lensa dan susunan pemasangan kamera boleh dibincangkan mengikut liputan sekeliling yang diperlukan dan struktur motosikal.
Untuk jenama motosikal dan perniagaan pengubahsuaian yang memerlukan penampilan khusus, Boshi boleh menyokong penyesuaian penampilan dan projek pembukaan acuan mengikut keperluan produk yang dipersetujui.
Boshi menyokong dok SDK algoritma panoramik dan pembangunan sekunder untuk projek yang sesuai. Ini membolehkan pelanggan dengan platform elektronik kenderaan mereka sendiri atau sistem paparan untuk menyepadukan fungsi video panorama ke dalam aplikasi yang lebih besar.
| Keperluan | Sistem Kanta Tunggal | Sistem Dwi-Kanta | Sistem Panoramik Boshi |
|---|---|---|---|
| Rakaman Depan | ya | ya | ya |
| Rakaman Belakang | Terhad / No | ya | ya |
| Liputan Sisi | Terhad | Terhad | Liputan Pelbagai Arah |
| Kuantiti Kamera | 1 | 2 | 4 |
| Pemandangan Panoramik | Tidak | Tidak | Pemandangan Sekitar 360° |
| Keterlihatan Tempat Letak Kereta Kelajuan Rendah | asas | bertambah baik | Pemandangan Sekitar |
| Integrasi Radar BSD | Bergantung Konfigurasi | Bergantung Konfigurasi | Konfigurasi yang Disokong |
| Aplikasi Biasa | Rakaman Jalan Asas | Rakaman Depan dan Belakang | Pemantauan Motosikal Besar / Tersuai |
Sistem ini menggunakan empat kamera sudut lebar yang diletakkan di sekeliling motosikal. Empat saluran imej diproses bersama untuk mencipta pemandangan panorama sekeliling.
Cam Dash Motosikal 360 Darjah Panoramik direka untuk menjana pandangan sekeliling 360° melalui jahitan imej berbilang kamera. Liputan visual sebenar dan kawasan buta bergantung pada sudut lensa kamera, kedudukan pemasangan, struktur motosikal dan penentukuran.
ya. Unit kamera boleh dikonfigurasikan dengan perlindungan kalis air IP67 untuk aplikasi motosikal luar.
ya. Sistem ini termasuk algoritma peningkatan imej cahaya rendah untuk meningkatkan keterlihatan dalam persekitaran menunggang yang lebih gelap. Kualiti imej malam akhir bergantung pada pencahayaan ambien dan konfigurasi kamera yang dipilih.
ya. Radar BSD gelombang milimeter yang serasi boleh disepadukan dengan sistem panoramik untuk memberikan maklumat pengesanan titik buta tambahan.
ya. Untuk aplikasi berasaskan projek, Boshi boleh menilai sudut lensa dan kedudukan kamera mengikut model motosikal, liputan yang diperlukan dan struktur pemasangan.
ya. Sistem ini menyokong penstriman video USB panoramik dan output pisah berbilang skrin mengikut konfigurasi yang dipilih dan sistem paparan yang serasi.
Untuk pengedar motosikal, studio pengubahsuaian, pengendali sewa dan jenama motosikal, konfigurasi panorama yang sesuai bergantung pada dimensi motosikal, kedudukan pemasangan kamera, kaedah paparan yang diperlukan, keperluan penglihatan malam dan penyepaduan radar pilihan.
Hantar Boshi model motosikal anda, liputan kamera yang diperlukan, keperluan paparan, kuantiti pesanan yang dijangkakan dan fungsi yang diingini. Pasukan teknikal boleh menilai struktur pemasangan dan mengesyorkan yang sesuaiKamera Pemuka Motosikal 360 Darjah Panoramikkonfigurasi.